ポルシェ整備ブログ 2017年03月の記事一覧 2ページ目

ポルシェ整備 993　長期間、運転しないことによるエンジントラブル　　　　
2017.03.26

本日は、あまりポルシェに乗らなかったことによるエンジンの虫食いをご紹介いたします。

写真は、お客様が持ち込まれたポルシェ993のエンジンのロッカーシャフトとロッカーアームを見たところです。
取り外してカムシャフトを見ると表面に大きな傷があることが確認できました。

これは「虫食い」と呼ばれるトラブルで、エンジンを十分に動かしていなかったために、
カムシャフトの表面からオイルコーティングが取れ、表面が腐食してしまいます。

カムシャフトは磨くことができませんので、新品に交換しました。
このようにポルシェは適度にエンジンをかけ、走行してあげることも長くトラブルなく乗る秘訣の一つです。

ポルシェ整備 964　タイロッドの経年劣化症状　　　
2017.03.25

タイロッドの経年劣化の症状をご紹介いたします。

以前もご紹介したことのあるタイロッドは、ハンドル操作に合わせてフロントタイヤを左右に動かすために、ステアリングラックからアップライトまでを繋ぐパーツです。

今回お客様の持ち込まれたポルシェ 993のタイロットには、経年劣化による性能低下がみられました。

まずはタイヤ側にあるゴムダンパーが傷んでいることがご確認いただけます。

続いて車体側のピロボール部分にもダメージが見られます。

この2つの症状とも経年劣化によるもので、新品のタイロッドに交換いたしまし

ポルシェ整備 964　ブレーキ冷却のためのエアダクト　　　
2017.03.24

ポルシェ 964に初めて取り付けられ、ブレーキの冷却に用いられているエアダクトをご紹介します。写真は、997のフロントタイヤ内側に取り付けられているエアダクトです。

ポルシェ997のエアダクト

このエアダクトは走行中に発生する走行風をブレーキローターの方向へ導風し、ブレーキローターに直接風を当てて冷却するために取り付けられています。

一方、下記はポルシェ964のエアダクトです。ポルシェ964に初めて取り付けられたエアダクトは、モデルチェンジごとに冷却性能を高めるため形状が変わり、進化しています。

ポルシェ964 のエアダクト（ポルシェ997のもとと形状が異なっている）

ポルシェ整備エンジンルーム外に積まれたバッテリー（928）
2017.03.23

昨日のポルシェカイエンに続きましてポルシェ 928のバッテリー搭載位置をご紹介します。

ポルシェ 928もポルシェカイエンと同じようにバッテリーはエンジンルームの中に収められておりません。
ポルシェ 928のバッテリー搭載位置は後部の車体下に取り付けられています。写真は車体下部から見たバッテリーケースです。