紅葉も終わりに近づき、冬の訪れをひしひしと感じる季節です。冬に一番注意すべき事は、路面... 2019.11.25
冬に心がけること-1 2019.11.22
紅葉の時期も終わりに近づき、冬の訪れをひしひしと感じる季節です。
ポルシェは冬の準備はお済みでしょうか？
冬に一番注意すべき事は、路面の凍結です。
東京で雪が降ればポルシェで走ることはまずないでしょう。
しかし、前夜の雨が夜半に止み、日の出前に車庫から出たとき路面は乾いていると思い、いつものよう様な運転は禁物です。
雨上がりの翌早朝、の陸橋はアイスバーンになっているからです。
首都圏しか運転しない場合でも、スタットレスタイヤへの履き替えをお勧めします。
さらに、冬のドライブで車にトラブルが発生した時の備えも必要です。
なんらかの原因でエンジンをかけることができなくなった場合、当たり前ですがヒーターが効きません。暖を取るために毛布や寝袋を常備しましょう。
このような事態に陥らないよう、こまめな点検が大切です。
次回に続きます。
ポルシェ996GT3 ミッションオーバーホール 2019.11.25
ポルシェ996GT3のミッションオーバーホールを行なっています。
こちらのデファレンシャルのバックラッシュ(ピニオンギアとリングギアの遊び)を計測したところ、基準値0.14mmに対して0.53mmと、大きくかけ離れた値を示しました。
バックラッシュが基準値から外れていても走行することはできますが、特に材質の柔らかいピニオンギア等の異常摩耗を引き起こしやすく、ミッションの耐久性を損ねる原因になります。
分解前に計測を行うことでパーツの摩耗を把握し、根本から解決を図ることが重要です。
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