ポルシェ整備ブログ 2014年06月の記事一覧 6ページ目

ミッションの作動確認までご紹介いたしました。


続いてバラす前の作業としまして、以前ご紹介したピニオンとリングギアのバックラッシュの測定を行います。
バックラッシュはギアとギアのかみ合わせ部分にできるわずかな隙間のことで、これが定められた数値になっていないと力のロスが発生したり、ギアを痛めてしまう原因となります。


バックラッシュを測定したところ、基準値の2倍の数値になっていることがわかりました。
ピニオンまたはリングギア、もしくはその両方が摩耗具合していることがわかります。

明日に続きます。